
Stage 1 ou Stage 2 BMW : lequel choisir ?
Stage 1 ou Stage 2 sur votre BMW ou MINI : ce que change chaque niveau de reprogrammation, les pièces concernées et les points à vérifier avant de choisir.
Activer Apple CarPlay sur une BMW ou une MINI équipée du NBT Evo : identifier son système, sa version d'iDrive et les points à vérifier avant l'activation.
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Votre BMW a un grand écran et un iDrive, mais pas d’Apple CarPlay ? Sur une grande partie des modèles produits à partir de 2016, le système multimédia NBT Evo sait l’afficher en plein écran : il faut l’activer. Avant de prendre rendez-vous, quelques vérifications évitent les mauvaises surprises. Voici lesquelles, dans l’ordre où notre atelier d’Ostwald les fait.
BMW a fait évoluer plusieurs générations de systèmes multimédia, souvent désignées par leur nom technique : CIC, NBT, NBT Evo, Entrynav, puis MGU sur les modèles plus récents. L’activation de CarPlay que nous proposons concerne trois d’entre eux :
Les systèmes CIC et NBT de première génération, plus anciens, ne figurent pas dans cette liste. L’année seule ne suffit pas toujours à trancher : deux voitures du même modèle, fabriquées à quelques mois d’écart, peuvent embarquer des systèmes différents. Le plus sûr reste de nous envoyer votre plaque d’immatriculation et la version de navigation de votre véhicule.
La compatibilité se lit modèle par modèle, avec son code châssis et sa date de production. Pour les principales séries :
La liste complète des modèles compatibles figure sur notre page CarPlay, avec les Série 6 et 7, les M, les i3 et i8 et le Z4. Si votre modèle n’y apparaît pas, ou si vous ne connaissez pas son code châssis, la plaque d’immatriculation suffit : nous faisons la vérification.
Le NBT Evo n’a pas toujours affiché la même interface. Les premiers exemplaires fonctionnent avec l’iDrive 4, les suivants avec des versions plus récentes, reconnaissables en général à leur écran d’accueil en tuiles.
Sur un NBT Evo en iDrive 4, l’atelier peut passer à l’iDrive 6 en même temps que l’activation de CarPlay : vous obtenez la dernière interface, en pleine compatibilité. Cette mise à niveau concerne les Série 1 (F20, F21), Série 2 (F22, F23), Série 3 (F30, F31) et Série 4 (F32, F33, F36), ainsi que les M2 (F87), M3 (F80) et M4 (F82, F83).
CarPlay est compatible dès l’iPhone 5. Une fois activé, il utilise l’écran et les commandes d’origine de la voiture :
Sur le NBT Evo, la connexion de l’iPhone se fait en général sans câble : vérifiez simplement que le Bluetooth et le Wi-Fi du téléphone sont actifs lors du premier appairage.
CarPlay ne remplace pas l’iDrive : il s’ajoute à ses menus. En général, on passe de l’un à l’autre avec les touches habituelles de la console, et les fonctions propres à la voiture (réglages, informations du véhicule, navigation d’origine) restent accessibles comme avant. Si plusieurs conducteurs utilisent la voiture, chacun peut appairer son propre iPhone.
Les applications de navigation de l’iPhone ne remplacent pas complètement les cartes intégrées à la voiture, qui restent utiles hors couverture réseau. Deux mises à jour peuvent être réalisées au même moment que l’activation :
Selon le véhicule, l’activation se fait à l’atelier d’Ostwald, aux portes de Strasbourg, ou à distance : sur certaines voitures, pas besoin de venir, où que vous soyez en France. Les tarifs de l’activation, de la mise à jour GPS et de la mise à jour logicielle sont affichés TTC sur la page Apple CarPlay BMW.
Pour vérifier la compatibilité de votre voiture, envoyez votre plaque d’immatriculation et votre version de navigation par le formulaire de contact.
Photo : HLW, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons. Recadrée.
Une autre question ? Appelez l'atelier au 09 88 04 88 11.
La plupart des BMW et MINI équipées de l'iDrive NBT Evo, produites à partir de 2016, le sont. Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation et votre version de navigation : nous vérifions la compatibilité exacte de votre véhicule.
L'activation d'Apple CarPlay en plein écran est à partir de 180 € TTC sur les systèmes NBT Evo, MGU et Entrynav.
Pas toujours : sur certains véhicules, l'activation se fait à distance, partout en France. Sinon, elle a lieu à l'atelier d'Ostwald, près de Strasbourg.
Oui. La mise à jour des cartes 2024-2025 est à partir de 75 € TTC, sur les systèmes CIC, Entrynav, NBT Evo et MGU.

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